安徽日報訊記者 范克龍)7月14日,經(jīng)過20個小時的連續(xù)澆筑,合肥新橋國際機場綜合交通中心項目合新六城際鐵路先行工程首塊頂板澆筑完成,項 ">
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安徽日報訊(記者 范克龍)7月14日,省首經(jīng)過20個小時的個空連續(xù)澆筑,合肥新橋國際機場綜合交通中心項目合新六城際鐵路先行工程首塊頂板澆筑完成,地軌項目建設(shè)進入快車道,體化推進預(yù)計年底前地下室結(jié)構(gòu)將全面封頂。項目
合肥新橋國際機場改擴建工程是加速安徽省重大民生工程,是省首建設(shè)長三角世界級機場群的重要舉措。作為新橋國際機場改擴建工程的個空重要部分,新建合肥新橋國際機場綜合交通中心總建筑面積約33.06萬平方米,地軌規(guī)劃引入合新六城際鐵路、體化推進合肥機場S1線,項目這是加速全省首個集航空、高鐵、省首地鐵等空地軌一體化的個空大型綜合交通樞紐設(shè)施。
據(jù)承建單位安徽建工路橋項目負責(zé)人介紹,地軌該項目是安徽目前已建公共建筑單體項目中,地下建筑體積最大、基坑深度最深的工程,也是合肥新橋機場二期改擴建項目的重要內(nèi)容。項目由復(fù)雜的建筑群構(gòu)成,根據(jù)結(jié)構(gòu)布局,地下有三層,其中城際鐵路線分布在地下三層,地下一層、二層是城市軌道,綜合交通中心則貫穿地上地下實現(xiàn)多種交通方式換乘。項目建成后,將進一步提升合肥機場旅客服務(wù)能力。
編輯: 王夢微
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