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中安在線 中安新聞客戶端訊 2月4日下午,合肥迎著皚皚白雪,年首隨著一聲汽笛鳴響,列歐列順利抵一列合肥中歐班列回程班列緩緩駛入合肥北站,程班這是合肥合肥2024年首列歐洲回程班列,這趟班列載裝著80個標箱的年首咖啡炒焙機、鉸鏈、列歐列順利抵靜音棉、程班卷煙紙、合肥玻璃纖維軟管、年首聚四氟乙烯等貨物,列歐列順利抵從德國出發,程班歷經22天后順利抵達。合肥

在廬州海關的年首大力支持下,此次中歐回程班列采取了口岸轉關模式,列歐列順利抵避免了口岸查驗帶來的擁堵風險,大大推動提高口岸進口貨物通關效率,降低了企業物流成本,口岸營商環境也得到進一步優化。
受俄烏沖突影響,中歐班列歐洲方向貨運量大幅減少。當前,紅海局勢持續緊張,打亂了亞歐之間最重要的海運航線,給歐洲供應鏈帶來挑戰。數據顯示,自從紅海危機爆發之后,很多貨主正在將海陸運輸改為鐵路運輸,作為其中重要運輸線的中歐班列,貨運量需求大幅上漲。合肥中歐回程班列的穩定開行,在此關鍵時刻為支撐中歐之間的貿易往來貢獻了一份重要力量,顯示出在地緣危機沖擊下,中歐班列對于穩定國際產業鏈供應鏈的重要價值。
接下來,合肥中歐班列將不斷加強海外貨物尋源,為國內引進更多優質貨物,持續融入產業鏈供應鏈,為保通保暢發揮堅實作用。(薛俊英 姚瑤 記者 張毅璞)
編輯: 王夢微
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