全國進出口超三分之一在長三角三省一市

　　今年前三季度，全國長三角的進出外貿(mào)成績再創(chuàng)新高。三省一市進出口總值達11.85萬億元，口超同比增長5.1%，長角占全國進出口總值的省市36.7%。

　　外貿(mào)高地增勢穩(wěn)

　　從前三季度成績來看，全國江蘇實現(xiàn)規(guī)模和增速俱佳的進出成績，上海作為“外貿(mào)第一城”保持穩(wěn)定地位，口超浙江、長角安徽出口亮眼，省市呈現(xiàn)不同的全國拉動作用。

　　江蘇省進出口總值達4.12萬億元，進出創(chuàng)同期歷史新高，口超位居全國第二，長角僅次于廣東。省市在較高基數(shù)下，進出口同比增長7.7%，高于全國2.4個百分點，出口和進口分別為2.65萬億元和1.47萬億元，均有不同程度增長。

　　浙江省前三季度進出口總值3.93萬億元，同比增長6.7%。其中出口表現(xiàn)尤其突出，總值達2.91萬億元，同比增長7.8%，進出口、出口和進口在全國分別位居第3位、第2位和第5位。

　　上海市進出口總值3.17萬億元，增長0.03%，在全國各省、自治區(qū)、直轄市中位列第4，其中出口為1.33萬億元，同比增長2.4%，進口為1.84萬億元，同比下降1.6%。

　　安徽省的進出口總值則首次突破6000億元，達到6282.7億元，排名全國第9位，前三季度同比增長6.3%，高于全國1個百分點。其中出口增速斐然，同比增長8.5%，進口增長2.2%。

　　船舶出口增速迅猛

　　前三季度，長三角船舶制造出口成為最大亮點。

　　上海是區(qū)域中毋庸置疑的領(lǐng)頭羊，前三季度船舶出口額達526.5億元，同比增長114.9%。江蘇、浙江船舶出口額分別為44.8億元和19.5億元，同比增長74.8%和102.7%。

　　船舶制造成為長三角外貿(mào)的新增長點，也是區(qū)域出口結(jié)構(gòu)升級的典型寫照。滬蘇浙三地，上海在高端裝備研發(fā)、設(shè)計方面具有優(yōu)勢，江蘇則制造能力雄厚、主要承接制造訂單，浙江聚焦船舶修理維護，產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢突出。

　　江蘇、安徽兩地整體機電產(chǎn)品出口的增速顯著。江蘇出口機電產(chǎn)品1.81萬億元，同比增長9.4%，占出口總值的68.5%，拉動全省出口增速6.3個百分點。安徽省機電產(chǎn)品出口2951.3億元，占出口總值的70.3%，同比增長11.8%。

　　兩地的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在汽車、集成電路等產(chǎn)業(yè)。

　　江蘇前三季度出口集成電路同比增長33.8%，汽車同比增長96.6%。安徽前三季度出口汽車68.11萬輛，增長29.5%，出口量居全國第一，此外集成電路、鋰電池、電動汽車、液晶顯示板出口分別增長9.6%、7%、272.2%、44.7%。

　　貿(mào)易伙伴越來越多

　　一方面，歐美地區(qū)作為長三角的傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴，仍占有較大比重，且出現(xiàn)局部回暖的趨勢。

　　前三季度，歐盟作為上海的最大貿(mào)易伙伴之一，進出口額同比增長5%。其中德國和上海的進出口額同比增速達到10%。

　　浙江、安徽和歐美市場的貿(mào)易額則實現(xiàn)凈增長。前三季度，浙江對歐盟、美國進出口5888.9億元和5523.3億元，分別增長5.6%和13.1%，增速較2023年同期分別回升8.7%、16.3%。安徽對歐盟、美國分別實現(xiàn)進出口846.5億元、713.2億元，同比增速均超7%。

　　另一方面，新興市場的開拓進展迅速。前三季度，蘇浙滬皖對共建“一帶一路”國家進出口5.29萬億元，同比增長6.9%；對RCEP（《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》）其他成員國進出口3.6萬億元，同比增長4%；對其他金磚國家進出口1.59萬億元，同比增長7.1%。「來源：10月30日《解放日報》」